ЖРО (NLGI 3)

Заказать

Описание

text ЖРО (NLGI 3)

СМАЗКА СПЕЦИАЛЬНАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ.

 

ДОСТУПНАЯ ФАСОВКА
Ведро жестяное 17,0кг Ведро жестяное 17,0кг
Бочка 170кг Бочка 170кг

 

Предназначена для смазывания узлов трения с подшипниками качения локомотивов, дизель-поездов, мотор-вагонного подвижного состава, в подшипниках тяговых электродвигателей.

Без замены и пополнения обеспечивает 400000 км пробега электровозов и тепловозов.

 

ПРЕИМУЩЕСТВА
  • высокая работоспособность при низких температурах;
  • наличие противозадирной и антиокислительной присадки;
  • высокие антиокислительные и защитные свойства, особенно при высоких нагрузках;
  • Длительный период межэксплутационных замен.

Соответствия

NLGI 3

Типичные характеристики

Внешний видоднородная мазь коричневого цвета
Вязкость эффективная при 30°С1750
Предел прочности на сдвиг при 50°С810
Температура каплепадения, °С, не ниже202
Коллоидная стабильность, %9,5
Испаряемость при 100°С за 1 ч.1,2
Пенетрация при 25°С с перемешиванием, мм×10-1230
ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДИАПАЗОН ПРИМЕНЕНИЯ
ЖРО (NLGI 3)
-50˚С0 ˚С+130˚С

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “ЖРО (NLGI 3)”

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *